約３ヶ月

CAR
AT車と３ヶ月
すでに飽きている自分が...

MTへ後悔の念

納車から３ヶ月で4583ｋｍ
ひと月1500ｋｍ程度
これからは少しピッチも落ちるだろうな

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MTは大変とかAT乗りは言うけど、ATは運転してもつまらない
MTを苦とも思っていないから
運転する楽しさはやっぱりMTが数段上

３ナンバーで遠乗り時は、そこそこの燃費だけど
やや期待外れ
かと言って、ハイブリッドはねぇ

先日のオイル交換では
０ｗ-20のとこ　5ｗ-30を間違えて投入してしまいましたが
やや燃費ダウンはあるものの
エンジン音やアイドル時の音は軽減されたかな？
オイルも全化学合成油ではなく部分合成へ
グレードダウン

3.1Lがオイル目安だけど
3L缶か4L缶か悩みどころ
聞くと、3.1なら3Lで充分とのこと

次はフィルター交換もあるけど
それでも３Lで大丈夫らしい...ホントかな??


５ナンから３ナンへ乗り換えた恩恵は
これからの季節で発揮
自転車積んだりスキー板や車中泊と
お出掛け時に役立つはず

ただ、大は小をでもないのが難しいところ
積載時空間が有ると荷物が逆に暴れるから...







ハーネス取り付け

CAMERA
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多くのデジカメケースは
ベルト留めの縦式

街中で、腰付けしてる人なんて滅多に見ないんだけど...
リュックやバックパックを使う人が多いんだから
もっと
ショルダー取り付けを考えれば良いのに

きっと
多くのカメラの種類分アクセサリー造ってると
大変なんだろうと..
あっという間に
モデルチェンジしたり消えたりするんで

そこで
ベルトポーチ用の
アジャスターベルトを購入
100均でベルクロ探したんですが
太めなのが無く
モンベルのを購入
価格は高めですがしっかりしています

ショルダー部分に厚みが無いとスカスカになるでしょう
ただベルクロが外れてカメラが落下と言うことは無さそうな
二重構造です

スナップシュータへの道は険しい（笑）

杉玉

TRIP CAMERA
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酒蔵にある丸い玉
杉玉が正式名称

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古家のリノベーション
梁をわざと見せるのが流行り
白壁の下はおそらく土壁...


幾何学的な模様と自然の梁がうまく調和してますね

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こちらは京都駅
橋フェチの原点は
構造フェチかも...






yamayuki